？

    “陈组长，你看这一块黑板子，多平整，就挂在我们门口，写上蒸汽机车技术改造小组，怎么样？”

    姜文玉从杂物中拿出一块黑色的铁板，应该是蒸汽机车上卸下来的，胜在平整整齐。

    “好，我去检修车间拿油漆，写上我们蒸汽机车的名字。”

    在检修车间常年备着各种油漆，尤其是红白黄，这是因为这个年代蒸汽火车套轮圈，以红白区分部件，并以一道黄漆标记是否活轮。

    除了美观好看，更重要的是便于观察动轮完好度，提前发现隐患，避免事故。

    蒸汽机车的轮缘套跟轮体不是一个部件，内轮和外轮套是俩独立部件，外圈类似于轮胎，属于耗损件，刷白漆；轮体类似于轮毂，不属于耗损件，刷红漆；然后沿径向刷黄漆，如果黄漆发生错位，则说明发生了错动位移，称为“活轮”，此时需要尽快检修，否则会导致严重后果。

    每次检修完成，需要再将破坏的油漆补上。