想要干的事，是需要更多的人配合他，才能够完成双十战略、新泉城规划等。

    将更多人拉入他的阵营，哪怕是过去跟他有间隙的人，只要有合作的空间，姚正儒都愿意先伸出手。

    仕途就是把朋友搞的多多的，敌人搞的少少的，这样才能做成事！

    ……

    几乎是一夜之间，齐鲁各路媒体，在齐鲁电视台、齐鲁晚报等媒体的带领之下，开始齐刷刷的宣传起了赤兔电动自行车。

    “新交通工具，引领新的出行方式！”

    “赤兔，让齐鲁人骑行进入21世纪！”

    “赤兔让人人都能享受到科技带来的便利！”

    “赤兔电动自行车，解决了齐鲁人出行最后一公里难题！”

    “有专家声称，骑赤兔电动自行车，每个月可以省下128块油钱！”

    “国内多地实行禁摩令，电动自行车才是未来市民出行的工具！”

    不要小看媒体阵营的威力，当宣传机器启动的时候，一夜之间赤兔电动自行车的名字，就出现了齐鲁大地人的耳中。

    哪怕是比不上那句“学挖掘机哪家强”，但也让齐鲁人都知道有了赤兔这么个牌子，骑这玩意，比自行车舒服，比摩托车便宜……

    甚至有齐鲁媒体，都开始炒作起来了禁摩令，这也不算是忽悠人，燕京等地早在几年前，就开始了禁摩令。

    而粤省等地也在考虑，因为飞车党实在是太多了，骑着摩托车大白天就敢上街明抢。

    但大部分国内地区，对于禁摩令也就是在考虑之中，毕竟现在摩托车还是无数人出行的主要交通工具。

    另外一点就是就业了，摩托车行业，可也是一条不小的产业链，一旦禁摩令推广起来，那可能就要倒下去一大片的摩托车公司了，所以禁摩令绝不是一件小事。

    但齐鲁媒体才不管那套，哪怕齐鲁本地也有摩托车厂商，它们要做的，就是吹捧赤兔电动自行车，摩托车行业死不死，跟它们有什么关系？

    所以，齐鲁媒体宣传的口号就是，买了摩托车，那以后可能上不了路，又费钱，哪有买赤兔来的划算？

    在这种大规模的宣传之下，第二天的赤兔销量飙升到单日3658辆，单日营收破九百五十万人民币，距离单日营收破千万，只差一步之遥！