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第100页(2/2)

!勒克莱尔1.2秒!红牛和法拉利的新胎速度明显更快!”

    米克的赛车在艾尔罗格弯出弯时再次出现轻微滑动,动态平衡系统的介入提示灯在工程师屏幕上亮起。

    “米克,轮胎峰值已过,小心后轮衰减。保持平滑的转向输入。”工程师提醒。

    “明白。”米克的声音有些紧绷。

    汉密尔顿的情况稍好,但他也在不断报告赛道某些区域的积水异常严重,尤其是著名的“公共汽车站”弯角组合。

    雨丝毫没有停歇的意思。

    比赛进行到第18圈。

    持续的暴雨和低温让赛道条件恶劣到了极点。

    能见度几乎没有改善,多辆赛车报告传感器故障或引擎动力输出不稳。

    “刘易斯,雨势可能在未来三到五圈内有一个短暂减弱窗口,但之后会再次加强。”策略组更新信息,“你的轮胎还能坚持两圈。我们计划在第21圈进站。米克,你晚一圈。”

    “明白。”

    “红牛和法拉利还没有第二次进站。他们的新胎也撑不了太久。”

    第20圈,汉密尔顿领先第二名维斯塔潘已有8秒,米克落在第三,与维斯塔潘差距1.5秒。

    就在这时,赛会突然出示了红旗!

    “红旗!比赛暂停!由于能见度过低和赛道积水严重,出于安全考虑,赛会中止了比赛!所有赛车将按当前顺序缓慢返回维修站!”

    全场哗然。

    暴雨中,车灯组成的长龙缓慢驶离赛道,回归维修站。

    比赛,被按下了暂停键。

    414

    维修站里瞬间忙碌又混乱。

    赛车被推回工位,工程师们蜂拥而上,检查车况,下载数据,准备可能的调整。

    车手们被扶出驾驶舱,浑身湿透。

    “至少半小时。”冈瑟看着赛会通告,“他们需要清理赛道积水,评估天气。也可能更久。”

    汉密尔顿摘掉头盔,头发紧贴头皮,呼出一口气:“赛道某些地方已经有小型河流了。刹车点根本看不见。”

    米克显得更疲惫一些,他揉着脖子:“后轮感觉越来越糟,平衡系统一直在工作,但有点跟不上衰减速度。”

    大舒已经和卡尔等人围在数据终端前。

    “红旗是个机会。”他头也不抬地说,“我们可以调整动态平衡系统的参数,针对更严重的积水情况进行优化。还有,可以考虑为重启后的几圈,准备一个更激进的ERS部署模式,用来拉开差距。”
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