的私人办公室。

    墙上是家族合影，其中有他与老阿涅利的合照。

    “家族内部有分歧。”里奇开门见山，“一部分人，尤其是年轻一代，对您的提议感兴趣。他们认为法拉利车队需要新鲜空气，需要更专业的运动管理，而不是被集团财务指标牵着鼻子走。”

    “但老一辈很抵触。他们认为这是对家族传统的背叛。”

    “传统不应该成为枷锁。”我说，“法拉利创立车队时，想的也是赢，而不是维持某种意大利式的管理艺术。”

    里奇苦笑：“这话可别在外面说……不过，我有个提议。既然您对车队技术如此了解，不如亲自去马拉内罗看看？”

    “下周，车队有一次内部技术评审会，讨论明年赛车的初步概念。我可以安排您以‘潜在战略合作伙伴的技术观察员’身份列席。”

    “当然，是匿名的，用我们某个关联公司的名义。”

    “舒马赫先生会在吗？”

    “迈克尔？他应该会参加，毕竟是关于他的赛车。但会议很封闭，他可能不会注意到观察员名单上多了一个名字。”里奇看着我，“这是一个机会，卢波女士。让您亲眼看看法拉利内部是怎么工作的，也让某些人亲眼看看您。”

    我立刻点头。

    “我去。”

    大不了就上演林冲夜奔嘛。

    我又不是没真的和mafia交过手——如果我手上有热武器，我觉得自己是可以做到1v10的。

    51

    马拉内罗。

    这个名字对任何F1车迷都有魔力。

    红色砖墙的工厂，门口飘扬着跃马旗帜，空气里仿佛都弥漫着荣誉的味道。

    当然，这可能是因为现在是2000年的缘故。

    唉，可怜的勒克莱尔……打字的时候勒克莱尔后面都会自动联想出“第四”……

    我是穿着西装过去的，是我自己带来的西装，努力让自己看起来像个严肃的技术顾问，而不是舒马赫家的助理卢波。

    里奇给我准备的身份是“欧洲高性能材料研究联盟”的特邀观察员。